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AS9100C版标准及主要更改
2019-05-28 1090
2009年1月SAE正式颁布了AS9100C版标准。该版标准对B版标准作了较大的修改，主要由以下几个方面：a.扩大了标准适用组织的范围，在原航空航天工业组织的基础上，增加了国防工业组织。由此，将标准的题目“航空航天质量管理体系要求”更改为“航空、航天和国防组织质量管理体系要求”。（前言）同时，进一步明确了应用本标准的组织类型，即有能力设计、开发和/或生产航空航天和国防产品，以及对他们自身产品提供交
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AS9100技术状态的管理
2019-05-28 1030
航空事件引起对技术状态的思考某一个企业曾发生这样的问题：控制仪表的产品交付顾客装配飞机，2年后顾客发现仪表指示有偏差，工程师按照原理图维修，发现线路板的布局、电路原理对不上手中的原理图。调查原因之后才知道：供应商在仪表生产过程中曾修改过3次原理图，但最后交付给顾客的却是第2版本的原理图和第三次修改后的仪表产品。这是一个典型的技术状态管理不完善的事件。技术状态介绍技术状态管理的目的：对在产品寿命周期
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航空航天业标准——放眼全球的业务理念
2019-05-28 980
在航空业界正准备欢庆动力飞行100周年之际，可以说，如今的世界与莱特兄弟那个时代相比，已变得更加纷繁复杂，科技领先变得更为重要。在顾客和航空产品制造商眼中，航空业的发展已经成为一项全球性的事业，而质量标准在引导业界变化的过程当中起着举足轻重的作用。ISO9000的出现改变了业界对质量管理的方法。在执行 ISO9000时，航空业需要一种新的策略来发展国际质量系统。航空业要求制造厂商所有的业务流程和供